|
|
Altenburger Luftsportverein e.V. |
|
 |
 |
|
|
ALLJÄHRLICHE Kleine Segelflug Oldtimertreffen Erstmalig nahmen wir vom Altenburger Luftsportverein (ALV) am Kleinen Segelflug Treffen (KSOT) 2008 in Brandenburg-Mühlenfeld teil, das war damals bereits die 12. Auflage dieses vom Strausberger Frank-Dieter Lemke alias „Lampe“ initiierten Meetings alter erhaltener und neu aufgebauter historischer Segelfluggeräte, deren Betreiber und Freunde. Nach schlechtem Wetter am Freitagabend herrschte Sonnabend und Sonntag dann bestes Flugwetter mit ergiebiger Thermik in allen Höhenlagen, so dass uns die dortige Flughöhenbegrenzung die Freude an der Aussicht auf die reizvolle wasserreiche Umgebung des Flugplates und der Stadt nicht trüben konnte.
SG 38 in Brandenburg Wir sind sehr viel und auch lange geflogen, nicht nur mit unserem Bergfalken-Cabrio. So wurden auch Gummiseilstarts im „Hol’s der Teufel“ absolviert. Ich habe diesen herrlichen Schulgleiter aus der Winde geflogen. Leider konnten wir wenig interessiertes Publikum begrüßen, es flogen fast ausnahmslos teilnehmenden Piloten miteinander.
"Hohl´s der Teufel" Erstes „Familientreffen“ in Perleberg So kamen wir, Stefan Kremzow, ein Kamerad von meinem allerersten Flugplatz in Altglietzen, und ich, auf den Gedanken, unseren früheren „Haufen“ zusammenzurufen. Es bot sich an, denn 1979, genau 30 Jahre zuvor, war unser Flugfeld dem Fortschreiten einer Kiesgrube und fiktiven Sicherheitsinteressen geopfert worden. Bis zur politischen Wende 1989 hatte es der Kiesabbau aber nicht über die gesamte Flugbetriebsfläche geschafft und wurde kurze Zeit später eingestellt. Damit war auch die letzte vage Hoffnung geschwunden, jemals wieder in Altglietzen fliegen zu können.
Frühere Altgliezener Fluglehrer vor unserem Cabrio in Perleberg Die Idee eines solchen Wiedersehens im Rahmen des 13. KSOT in Perleberg wurde überall in Deutschland bei den alten Kameraden begeistert aufgenommen. Trotzdem war ich skeptisch bezüglich der Teilnahme. Um so mehr habe ich mich gefreut, als dann 44 frühere Altglietzener Segelflieger den Weg nach Perleberg gefunden haben. Ob der Wiedersehensfreude nach so langer Zeit und dem vielen angesammelten Gesprächsstoff kam diese große Gruppe zwar recht spät erst an die Startstelle, aber es ist uns trotzdem noch gelungen, etliche von ihnen in die Luft zu bringen. Uneigennützige Unterstützung gewährte uns unser Freund „Lampe“, der uns seine K-7 zur Verfügung stellte. Leider beendete eine massive Gewitterfront den Flugbetrieb vorzeitig. Besonders habe ich mich über die Teilnahme unseres Nestors Willi Priem, Jahrgang 1921, gefreut. Willi war ein Urgestein der ostdeutschen Fliegerei, er hatte bereits zu Zeiten des Dritten Reiches seinen Luftfahrerschein erworben und gehörte zu den Teilnehmern des allerersten Fluglehrerlehrganges in Ostdeutschland 1950 in Ribnitz-Damgarten. Er war der erste Gleitfluglehrer im damaligen Bezirk Frankfurt (Oder), als die Sportfliegerei wieder erlaubt wurde. Die Altglietzener Altflieger waren so sehr von der Atmosphäre beim KSOT beeindruckt, dass sie mich spontan um eine Wiederauflage des Treffens 2010 baten.
K7 in Perleberg Original Flugzeug wiedergefunden Gastgeber des 14. KSOT waren die Kameraden des Fliegerklubs Nardt bei Hoyerswerda. Aufgrund der miesen Wetterlage sagten einige kurzfristig noch ihre Teilnahme ab, trotzdem trafen sich immerhin 14 Altflieger aus Altglietzen und nutzten auch die kurzen sonnigen Phasen zwischen den Schauern zum Mitfliegen. Einige flogen sogar mehrfach: Olaf Schulz erfüllte sich zwei Träume gleichzeitig – erster Flug im Cabrio und erster F-Schlepp. Beides trug er natürlich in seinem alten Flugbuch ein! Das machte auch Stefan Kremzow, der nach einem Flug mit „Lampe“ auf dem Bocian in der Gewitterthermik auch noch zur zweifacher Deutschen Motorkunstflugmeisterin Kathi Suthau zum Gästekunstflug in den Trener kletterte, um seine Kondition zu testen. Besonderes Highlight für diese Leute war das Wiedersehen mit einem ihrer früheren Flugzeuge. Die Lom 58-1 „Standard-Libelle“ D-2598, die von den Nardter Fliegerkameraden wieder aufgebaut wird, hieß früher DM-2590 und war in Altglietzen stationiert.
Gastflugvorbereiung in Nardt Ein sehr glücklicher Umstand für uns vom ALV war die Anwesenheit eines Reporters der Thüringer Allgemeinen, der gleich mit uns Ostthüringern ein Video aufnahm. Abschied und Wiedersehen Anfang Januar 2011 nahmen 17 frühere Altglietzener Flieger in einer bewegenden Veranstaltung gemeinsam mit seinen Angehörigen Abschied von Willi Priem, der am 17.12.2010 seinen letzten Flug antrat. Leider war es mir nicht mehr vergönnt, meinen ehemaligen Fluglehrer, der von allen nur liebevoll „Vater“ genannt wurde, noch einmal in die Luft zu bringen. „Lampe“ hat einen sehr interessanten Nachruf auf „Vater“ verfaßt, der auch in der Flieger-Revue veröffentlicht worden ist. Alle früheren Flieger unter den Teilnehmern an dieser Trauerfeier sagten ihre Beteiligung am 15. KSOT in Anklam zu, ... und sie haben Wort gehalten, haben sogar noch weitere Interessenten mit nach Anklam gebracht. Bei sehr niedriger Wolkenhöhe und nachmittags dann auch noch teilweise Regeneinlagen trafen sich 24 Altglietzener, und auch hier sind wieder einige von ihnen in die Luft gegangen.
Willi Priem in Perleberg Sehr gefreut habe ich mich über das Erscheinen von unserem geschätzten Freund Robert Seuß, Fördermitglied im Nachbarverein (Flugsportverein Altenburger Land) am Flugplatz Göpfersdorf. Robert hat es sich trotz seiner fast 85 Jahre nicht nehmen lassen, nach Anklam zu kommen, war er doch zur Kriegszeit zur fliegerischen Ausbildung dort auf dem Flugplatz. Leider hat er keine alten Bekannten wieder getroffen, worauf er ein wenig spekuliert hatte.
Bergfalke beim Aufrüsten in Anklam (mit neuem Anhänger) Anders Stefan Kremzow, der früher als Flugzeugtechniker an der MiG-23 in Peenemünde tätig war. Er traf gleich drei alte Bekannte aus dieser früheren Zeit wieder. Einer davon, Harald Schlorff, ist als Segelfluglehrer in Anklam tätig. Harald flog früher auf der MiG-23, hat sein fliegerisches Leben auf dem Flugplatz in Gera begonnen.
Nächste Auflage in Oschatz Das 16. KSOT wird vom 24. bis 26.
August auf dem Flugplatz Oschatz stattfinden. Eine Internetseite mit
allen wichtigen Informationen wurde vom Organisationsteam um Lother
Niederlehner eingerichtet (→ Link) Wir wünschen uns für dieses Treffen bestes Flugwetter mit maximaler Thermik, viele interessante alte Fluggeräte, jede Menge interessierter Zuschauer und Mitflieger sowie natürlich auch wieder so eine tolle Stimmung wie in den vergangenen Jahren. Mir persönlich hat die Vorbereitung speziell des Treffens in Nardt sehr geholfen, eine Periode tiefgreifender gesundheitlicher Probleme verlustarm zu überstehen. Dafür bedanke ich mich bei meinen Kameraden vom ALV und aus Altglietzen. Uwe Berndt Für die Bereitstellung der Fotos danken wir: - Thomas Lange (Fliegerclub Oschatz)
KSOT Brandenburg Wenn Sie weitere Informationen rund um das KSOT Treffen und den Einsatz unseres Bergfalken-Cabrio wünschen, können Sie sich gern bei uns melden. (→ Kontakt) |
|
|
|||